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（本网记者 程曦）1月18日，记者从2023年贵州省交通运输工作会议上获悉，自2012年启动高速公路三年会战以来，贵州逢山开路、遇水架桥，推动全省交通取得历史性成就，谱写贵州赶超跨越“黄金十年”的交通精彩篇章。

2023年贵州省交通运输工作会议现场

十年来，贵州坚持交通引领，投资融资屡次刷新历史。累计完成公路水运投资1.25万亿元。其中，2014年首次突破千亿元大关，2016年投资总额位列全国第一，2018年创历史新高，共有8年投资总额超千亿元，是贵州交通发展史上投资最多的时期。

十年来，贵州坚持互联互通，交通网络体系日趋完善。持续推进公路水运建设系列会战攻坚行动，率先在西部实现高速公路县县通，农村公路硬化实现村村通、组组通。到2022年底，全省新增公路4.4万公里，通车总里程达20.9万公里，其中高速公路8331公里，排全国第4，综合密度排全国第2，新增省际通道10个达25个。建成普通国省道8231公里、“组组通”硬化路7.87万公里，新改建农村公路12万公里，形成以高速公路为骨架、国省干线为支撑、县乡公路为脉络、村组公路为基础的四级公路网络。

十年来，贵州坚持人民至上，运输服务水平大幅提升。在全国率先研发启用“通村村”服务平台，实现农村客运智能化服务村级全覆盖；率先在全国建成12328热线平台，率先在西部实现全域交通“一卡通”互联互通，实现“县县通”公交目标，全省二级以上道路客运站全部实现联网售票。率先在西部实现“村村通客运”，提前三年完成交通运输兜底性任务。